9游会
上汽大通V80
【车讯网报道】在当下经济繁荣发展趋势下,轻客车型是众多企业不可或缺的,而在大部分国人认知中还是老牌的依维柯、全顺等,但在这注重安全、舒适和操控的汽车时代,轻客车型的整体品质也在飞速的提升。如何做到开着不累,坐着舒服,养车合理是一些商务厂商重点考虑的9游会。
上汽大通V80上市初期主打“轿车化概念”、多项安全配置和舒适大空间的宗旨,而我们又在2015款上汽大通V80上看到一台6AMT变速箱,这个在轻客市场少有的配置让V80变得更易驾驶,再加上让这个本身就具有的丰富尺寸和配置让该车加分不少。既然做到的了开着不累和坐着舒服,那么V80的养车费用又如何呢?今天我们就来重点说说它的用车成本。
在随车附带的使用说明书中会明确标注保养的周期和项目等信息,但由于各地环境、路况及驾驶员习惯不同,此规定仅作为参考,实际情况建议遵循4S店等官方维修站意见。
有别于其它轻客车的钢板弹簧,上汽大通V80车身采用承载式,在舒适性上已经有了先天优势。而该车在车身尺寸上种类丰富,有短轴、长轴及加长轴车型,并且分高9游会、中、低顶之分。动力方面,依旧是一台柴油的2.5T涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩330牛米。与之匹配的是5挡手动和6挡变速箱,此外,一台马瑞利(MARELLI)提供的6AMT变速箱出现在2015款上汽大通V80车型中,该变速箱结构与传统手动变速箱相似,但比传统自动挡变速箱传动效率更高、更省油,所以单凭这个这点在养车和用车上大通V80绝对优越于其他轻客车型。
下面我们来看看该车的日常规保养周期,虽然上汽大通V80车型种类丰富,但仅一款2.5T柴油发动机的配备让该车保养起来并不繁琐。首先,上汽大通V80整车质保期为2年或5万公里,动力总成部分保修期为3年或8万公里,都是以两者先到达者为准。此外,新车首保里程为3000公里(免费保养),第二次保养为1万公里,随后保养里程为每隔7500公里或半年(两者以先到达者为准)。
注:转向助力油:每隔3年或80000公里更换一次;刹车油:每隔2年或60000公里更换一次
防冻液:每隔2年或60000公里更换一次;正时皮带/正时惰轮/正时张紧轮:每隔5年或60000公里更换一次
从上述的上汽大通V80保养周期表格看,该车养护周期简单易记,而且常规的保养配件在更换周期上也相对清楚。除首保3000公里时享受免费保养和第二次1万公里保养后,每隔7500公里或半年的常规保养,每隔15000公里时会更换空气滤清器和柴油滤清器,每隔30000公里更换空调滤清器。而在新增的6AMT变速箱更换上,更是无需惦记更换周期9游会,上汽大通采用的是按需添加的方法。手动变速箱油首次更换10000公里,后续每80000公里更换。即便是刹车油和防冻液这样的定期更换配件,也是2年或60000公里的较长期更换周期里。而转向助力油是3年或8000公里时更换,正时皮带套件是每5年或60000公里时才需更换。所以相对轻客这种车型上,上汽大通V80在整体的保养周期上还是非常方便省心的。
说完上汽大通V80的保养周期,接下来看看最为关心的配件价格和工时费价格,为了清楚准确了解该车的配件以及工时费的价格,我们走访上海地区一家上汽大通4S店了解并以简单易懂的表格形式展现。另外,此价格为该家4S店保养费用,仅供参考,因工时费价格各个经销商不同会存在少差异。
有了上述常规保养配件价格及工时费价格,接下来就可以清楚的算出上汽大通V80每次保养的费用,我们就按照行驶到60000公里计算,看看该车的定期保养花费如何。
更换机油、机滤、空气滤清器、柴油滤清器和手动变速箱油+工时费=1124.87元
更换机油、机滤、空调滤清器、刹车油、防冻液和正时皮带、惰轮、张紧轮+工时费=2971.95元
总结:从罗列保养价格周期表可以清楚看出上汽大通V80的花费,首保3000公里免费,每7500公里小保养的费用为546元,40000公里的保养费用为851.94元,截止到62500公里大保养的费用为2971.4元。这对于一款2.5T的柴油车轻客来说,养车花费是可接受的,毕竟新车型的6AMT变速箱、承载车身、丰富的配置都是同级别车型不能共有的。可以说2015款上汽大通V80是一款名副其实的开着不累,坐着舒服,养护合理的轻客车型,多重优势彻底拉升了大众对国内轻型客车旧的认知观念。
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